各国出行方式是怎样的？
在美国，英国和澳洲等西方国家的出行方式，对于上班族来说，估计大家的第一反应是公交，地铁，汽车;而对于学生来讲， 由于距离较短，估计就是自行车;对于经常出差的人则是飞机，火车。
对于一些欠发达的国家，比如非洲等国，他们的出行方式大多是自行车，摩托车，三轮车为主。
俄罗斯由于地域辽阔，所以最主要的出行方式是铁路运输，美国高速公路网发达，所以美国主要的出行方式是航空或者是公路运输。中国铁路网密布，所以中国出行的主要方式是高铁。
去国外自驾要注意什么？
租车自驾已成为当今旅游的一种流行趋势，纽澳、欧洲、日本、泰国都是自驾游的好地方。旅途中走走停停，时间任由自己掌控，还可以更深度的畅游每个景点。而且现在国际驾照的换取和租车服务也越来越便捷，驰骋在全球最美的公路上都不是梦!不过，“王不宇在欧洲”还是要提醒你出境旅游租车自驾不同于国内，以下事项都需要注意！
1. 提前换取国际驾照
境外租车自驾必须先换取国际驾照。 1968年维也纳国际道路交通公约规定各缔约方允许持有其他国家签发的驾照的驾车人在其境内驾车。为了解决语言障碍，由各缔约方***授权其交通管理部门按照公约中规定的式样向出国旅行的本国驾照持有人签发一种证明文件，向其他国家的交通管理机构证明该驾车人拥有该国颁发的合法驾驶执照。这个证明文件在公约中被称作International Driving Permit，简称IDP，即国际驾照。台湾人持中华民国国籍国民***或军人***、驾照正本、正面半身2吋照片2张和护照，去监理站的「驾照综合窗口」办理国际驾照。
2. 网上预订最划算
各大租车公司都有网站，例如赫兹(Hertz)、安飞士(Avis)、欧洲汽车(Europcar)、巴基特(Budget)等，可以在网络上直接选定取车和还车的精确地点、时间、车型，并立即获得准确的报价。无论你使用哪种方式租车最好都尽早预订，一般提前一个月以上预订可以获得很大幅度的优惠，即便是用车前一天在网上预订，都要比你当天亲自到租车公司柜台下订便宜得多。
3. 不是所有的车辆保险都要购买
如果你是第一次在境外租车，可能遇到这样的情况，在网上预订时选择了租车要加的保险，同时认为自己买的保险没必要再加其他险种。但当到达目的地提车时，办理手续的工作人员还要求你购买保险，而且这些保险不是免费的，这时候需要注意，对于工作人员让你买保险的要求，你可以拒绝。
4. 遵守当地交通规则
即使有丰富的驾车经验，境外租车自驾游也不能大意。每个地方的交通规则都有一定的差异，出行前一定要做好攻略，提前查清楚当地的交通规则。在美国，行人和自行车永远享有优先权。就算遇到行人和自行车闯红灯、不走斑马线的情况，机动车也要避让，不能对行人鸣喇叭；德国法律规定车辆在高速公路上行驶时，燃油耗尽属于违法，因此一定要注意燃油表读数；西班牙的法律规定戴眼镜或***眼镜的驾驶者必须在车内准备一副备用眼镜。
5. 有些额外的费用不能省
除了车子的租金，你还要按租期长短支付保险费用。保险分几个档次，基本的强制保险必须购买，包括人员险、车损险和盗抢险。如果租用车型比较豪华，最好购把保险买的全面一些。另一个常见的加收费项目是GPS导航。在欧洲开车GPS导航是必须的，靠一本地图册来找路不是不可能，但会极度低效率。租车公司都有不跟车的便携式GPS可供租用，价钱各家不同，有的优惠价只须几欧元/天，也有的要20欧/天。
6. 油费自付
很多租车公司都***用满油交车、满油还车的原则，提车时车子应该是满油的，还车时也要把油加满。绝大部分提车/还车点附近都会有加油站，还车前一定记得要加满油，否则租车公司不仅会根据油表存量给妳算油钱，还会加上误工费，比自己去加满油的钱高很多。
7. 取车时要仔细检查车况
取车时最好把车外观和内部仔细再检查看看，有问题当时现场说，免得还车时说不清。比如夜灯开关、转向灯、刹车灯、雨刷器、后备箱盖,尤其是安全气囊灯都要检查一下。
8. 途中遭遇交通事故或车辆被盗怎么办?
如果旅途中遭遇交通事故，在确保人员安全的情况下，应该先报警，再拨打租车公司紧急救援热线寻求帮助，热线号码一般贴在车辆的前挡风玻璃上，也可以在租车协议里找到。
9. 熟悉该国交通标志
各个国家的限速标志都不相同。在一些国家，可能显示的是建议最高限速，而另外一些国家显示的实际上是最低限速。因此旅行前应下载交通指南以熟悉该地区的各种交通标志。
10. 境外环岛自驾规则
国外很多地方都不设红绿灯用环岛来疏导交通，环岛内的车有绝对的路权，环岛外的车辆必须无条件的让环岛的车辆先行。进入环岛的道路一般都会有一条停车线，车辆在进入环岛前，必须在这条线前停车或减速，确认环岛内没有车后再驶入。如果遇到路口有停车线和STOP牌子的地方，也要减速停车，确认两边没有行人和车通过后再行驶。
自己经历过50天的美国自驾游，40天澳大利亚，新西兰自驾游，最近刚从意大利，瑞士完成30天的自驾游回来，因此在国外自驾有些经验和体会。
首先是驾照问题，通常在国外驾车需用国际驾照，但国际驾照（International Driver Permit，IDP），并不是驾照，而仅仅是个一个驾照的翻译件。《联合国道路公约》规定各缔约方允许持有其他国家签发的驾照的驾车人在其境内驾车。但中国是少数几个没有加入这个公约的国家 ，因此没有资格办理和颁发IDP国际驾照。现在国内出的所谓“国际驾照”实际上是由国内公证处给出驾照翻译件，而这样的公证件也被一些国家所认可。所以出国自驾前一定要搞清楚你去的国家认不认可国内驾照（或国内公证处给出驾照翻译件）这点很重要，否则就存在违法驾驶的可能。
二是严格遵守当地的交通法规。去以前最好要了解一下所到国的交通规则，避免无谓的损失。另外像澳大利亚，新西兰驾驶方向跟中国是完全相反的，澳洲是驾驶座在右边，行驶在左边的道路。因此一开始会有个不适应，这时一定要注意力集中，同时也关照同车的旅伴时刻提醒一下。一般说来会很快适应的。
三是去以前要熟悉所到国的交通标志。这点也很重要，只有了解掌握这些标志的含义你才能自如的驾车。
四是行人优先权，在美国，欧洲，澳大利亚，新西兰驾车都十分注意行人优先问题，除了有斑马线行人优先外，其他路段也要遵从减速停车让行人优先通过的原则。
五是限速问题。尽管国外没有那么多摄像头，但管理还是很严的，一旦发现处罚很重。尤其在路口，学校，城市附近限速很严，不要掉以轻心，安全第一。
六是路口车辆优先问题。在没有交通指示灯时，谁先到达路口谁先通过，这条也适合圆形环岛。如果有主辅路之分的路口，辅路车辆让行主路车辆。同样路口拐弯也要严格遵守当地的法规。
七是超车问题。在国外超车一定要严格遵守所在国的交通法规，严禁随意超车。一般双车道在安全的前提下可以超车。在澳大利亚，新西兰道路通常是双向单车道，在一段距离后会有个超车道，只有在超车道才允许超车，这样的道路设计合理也安全。所以一定要注意不要随意超车。
八是在国外校车，公共交通有它的一些特权。不能跟它抢道，在遇到对方有人上下车时你要耐心在后面等待不能超越，这也是为安全考虑，下车的人从前车前后穿出是很危险的。
到此，以上就是小编对于西方交通出行的概况的问题就介绍到这了，希望介绍关于西方交通出行的概况的2点解答对大家有用。
