交通调查时间地点意义?
交通调查的时间地点意义重大。时间选择应考虑交通高峰期,以获取准确的交通数据。地点选择应涵盖不同类型的道路和交通状况,以全面了解交通流量和拥堵情况。这些数据对于规划交通基础设施、优化交通流动、改善交通安全和减少拥堵至关重要。
准确的时间和地点选择可以提供有关交通状况的详细信息,从而为决策者制定有效的交通政策和解决方案提供支持。
交通调查是为了了解城市的交通状况,在制定交通规划、改善交通拥堵等方面提供依据。
调查时间通常选择在交通高峰期,以获取最真实的数据。调查地点则选择交通流量大、交叉口、路口等地点,以收集最全面的信息。调查意义在于了解城市交通状况,为制定合理的交通规划提供数据支持,以改善交通拥堵,提高交通效率,为市民创造更好的出行环境。
你心目中的城市轨道交通是什么样的?
上海城轨交通运营里程超800公里
由于经济较发达地区人口流量较大,对城市轨道需求也较大,目前我国城市轨道交通建设主要集中在东部经济较发达地区。
目前,上海运营的城市轨道运营里程数最多,为834.2公里,也是全国唯一一个城市运营里程数超过800公里的城市。进入前十的城市还包括北京、成都、广州、深圳、南京、武汉、重庆、杭州和青岛。但是可以看到,这些城市运营里程数梯级分布较明显,如排名第十的青岛运营里程数为255公里,与上海运营的里程数相差579.2公里。
2021年上海城轨交通客运量超35亿人
从客运量的角度来看,上海市与北京市在2021年的城市轨道交通客运量均超过了30亿人,其中上海以35.7亿人的客运量排名全国第一。此外,广州市和深圳市的客运量均在20亿人以上,成都、重庆、西安、武汉的城轨客运量均超过了10亿。
上海城轨交通投运场站数量近500座
城轨投运场站的数量能够在一定程度上反映出我国城市轨道交通的覆盖范围与覆盖密度。截至2021年末,全国城轨交通累计投运车站总计5343座,同比增长14.1%。分城市来看,上海市拥有的城轨投运车站最多,数量接近500座。此外,北京、程度、广州拥有的城轨投运车站数量也均在300座以上。
多地城轨运营制式多样化
到2021年末,我国城市轨道交通运营制式共有9种,除地铁外还包括轻轨、跨座式单轨、市域快轨、赐福交通等。从城市分布上看,上海拥有最多的城轨运营制式,是我国唯一一个拥有5种城轨运营制式的城市。此外,北京、广州和大连三市也分别有4种城轨运营制式。
东莞成都城轨平均运送速度超50公里/小时
从我国城市轨道交通的平均运送速度前十名的城市来看,与客运量、运营里程等有较大差异。排名前五的城市分别是东莞、成都、佛山、广州和济南,其中,东莞市以53.5公里/小时的平均运送速度排名第一。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
智能交通系统行业前景如何?
智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务。2014年,我国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势,包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通***监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、GPS与警用系统、交通信息***集与发布和交通指挥类平台等10个细分行业的项目数量达到5000多项。
近几年,我国智能交通行业市场规模处于稳定增长态势,2015年,我国智能交通行业市场规模月566.6亿元,到了2017年已经增长到了819.5亿元,预计2018年将达到961.3亿元。智能交通市场正在不断扩容,为各类相关智能交通软硬件提供商带来了巨大的发展商机。智能交通将逐渐在公路电子收费、交通信息服务、交通运行监管、集装箱运输、公交车辆、营运车辆及船舶动态监管等领域,实现规模应用和产业化。
从发展趋势来看,物联网和智能交通的结合将是必然的选择,物联网、云计算等现代信息技术处理能力将成为未来智能交通发展的核心技术。从行业的投资机会来看,由于智能交通项目往往地域性较强,因此在投资时可关注区域内领先的企业以及拥有有效核心技术的企业。其中,从长期发展趋势来看,一线城市的智能交通市场竞争相对更加激烈,而未来二三线城市的智能交通也将获得更快的发展。同时,从风险投资机构的投资细分市场来看,预计智能交通前端的***监控设备厂商、整体解决方案厂商以及城市智能交通运营商将获得更多的关注。
我国的智能交通系统具有广阔的发展前景,在未来几年,ITS主要应用于我国的城市交通和城际交通这两个领域。预计未来几年仍将以超过25%的年增长率高速增长。目前在全国2300个县级以上城市中,近半数以上的城市不同程度地安装了现代化的交通管理技术系统,“十三五”期间,我国在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心,城市智能交通投资约450亿,高速公路智能交通系统投资约350亿,其它智能交通系统投资大概300亿。由此可见,未来几年我国智能交通产业发展空间巨大,前景广阔,商机诱人。
想要了解更多关于智能交通行业专业分析请关注中研普华研究报告《2019-2025年中国智能交通行业市场运营模式分析与竞争格局预测报告》
我国智能交通虽然起步较晚,但发展较为迅速,在政策、技术和需求等因素的有利支持下,智能化交通将广泛应用于各场景,智能交通基础设施和应用系统的建设和运行将日益成熟。综合宏观规划和交通运输行业细分市场的发展状况,预计到2026年我国智能交通行业市场规模将突破4000亿元,智能交通发展水平明显提高。
智能交通建设涵盖多方面内容
智能交通系统(Intelligent Traffic System),简称ITS,又称智能运输系统(Intelligent Transportation System)。根据世界道路协会发布的《智能交通系统手册》对“智能交通系统(ITS)”的定义,智能交通系统是对通信、控制和信息处理技术在运输系统中集成应用的统称,这种集成应用产生的综合效益主要体现在挽救生命、时间和金钱的节省,能耗的降低以及环境的改善。
智能交通的建设内容涵盖了交通管理规划、出行者信息服务、车辆运营管理、电子收费、智能车辆、汽车移动物联网、自动公路、综合运输、紧急***与安全等多方面内容。
中国智能交通应用发展迅速
我国智能交通行业的发展呈现出政策扶持力度大、应用发展迅速、技术标准日益完善、科技成果逐渐落地、智能交通产业初具规模等特点。
经过“十五”到“十三五”期间的建设和积累,东部沿海等发达地区城市智能交通硬件系统已初具规模,智能交通建设除硬件系统进一步提高覆盖率和性能升级外,将逐步向软件系统升级和信息服务方向过渡;
中西部地区是城市化进展最快的地区,新城市区的出现带来了对智能交通系统的强烈需求,普遍***取的“一步到位”的建设方式催生了大批整体解决方案项目的出现。
2020年,中国智能交通市场部分过亿项目如下:
2020年中国智能交通行业市场规模超过1600亿元
根据中国智能交通协会公布的数据,结合交通各细分行业的智能化情况,2011-2020年,我国智能交通市场总规模由420亿元增长至1658亿元,呈明显上升趋势,年化增长率接近20%。随着我国交通智能化应用的不断推进,行业整体处于成长期,智能交通的需求增长明确且空间广阔。
预计2026年我国智能交通市场规模将突破4000亿元
前瞻分析认为,在政策支持、技术进步、城市化进程和机动车保有量持续攀升等多重因素推动下,智能交通需求快速增长的趋势已不可逆转,我国智能交通行业规模将稳步上升。综合政策规划和交通运输行业细分市场的发展状况,预计到2026年我国智能交通行业市场规模将突破4000亿元,年均复合增长率在16%左右。
—— 更多数据可参考前瞻产业研究院《中国智能交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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