贵阳交通何时恢复正常?
为贯彻落实市委、市***关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的决策部署,满足广大市民工作、生活出行需求和疫情防控需要,贵阳市城市轨道交通集团有限公司通过对贵阳轨道交通1号线运能运量情况的持续动态分析,决定自5月11日起全面恢复1号线正常运营。
恢复正常营运后,贵阳轨道交通1号线工作日及非工作日行车间隔均恢复为疫情前的正常间隔,工作日高峰、平峰、低峰时段平均行车间隔分别恢复为6分20秒、7分50秒、9分30秒;非工作日高峰、平峰、低峰时段平均行车间隔分别恢复为7分、7分50秒、9分30秒。首末班车发车时刻维持不变(窦官站和小孟工业园站均为6:20和23:00)。
据了解,全面恢复正常运营后,贵阳市城市轨道交通集团有限公司将继续做好车站重点区域、客运设备设施及列车的防疫消杀,做好车站和列车的通风。该集团在此提醒广大乘客,要继续做好个人防护,佩戴好口罩,配合车站工作人员测量体温,扫码进站、乘车,分散候车、乘车,不扎堆上下车。
现在贵州是不是比以前好了呀?
以前在外打工的人,说自己来自贵州,就会被问贵州是哪个省的?根本很少有人知道它是一个省。
在外面混的英俊小伙,若带上外省的女友来到贵州,半途折返的不少,有的回去后就告吹!为什么呢?因为贵州很穷,交通很不方便,没有机场,没有高铁,山路崎岖,十八弯,三十六弯,***如再经七十二道拐,会更让他乡的美女们受不了。城市道路狭窄,楼房破旧不堪,就说九O年前,贵州毕节市城区倒天河沿岸就是破旧不堪的老房,倒天河内粪臭味浓,河水趋于黑色,脏乱到极点。农村出门就是稀泥路,雨天几乎无处下脚。
龙盘虎踞今胜惜,天翻地覆慨而慷!现在整个贵州,那是相当得劲,高楼林立,国道县道柏油覆盖,乡村水泥路通村通组,覆盖全省每一个角落。危房变新楼,田土变农庄,真是城市乡村处处争光辉!现在啊!机场、高铁不少哪个县,处处连通;镇镇通高速,沿路山水秀。世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。北盘江大桥就是典型!贵州山多景区多,贵州山美水色秀。贵州山高却阻断不了网络,家家户户手机都有信号,贵州雨不涝,晴不愁,避暑天堂,人间景秀!
《今日贵州》
贵州别称“黔",土地面积,17.6万平方公里,人口3623万,省会贵阳。
过去的贵州在世人眼里素有“天无三日睛,地无三尺平,人无三分银"。交通闭塞,教育落后。“黔驴技绝",穷山恶水的认知。
更令人悲催的是很多人不知道贵州在那里,有的人知道茅台酒,潜意识里把遵义当成省会。
乘改革开放的契机,贵州各届领导加快了建设步法,负要治富先修路的理念,从修路开始把一个不沿边,不沿海的山区,建设成了世界上绝无仅有的县县通高速公路的省份。加快了高速铁的建设,建成了以贵阳为中心的高铁枢纽中心,其高铁的里程排全国前十名120O公里。
随着高速和高铁的发展,城市建设发生了翻天复地的变化。
贵阳在2019年被评为全国最具投资价值的城市排名12。
贵州的生态价值被评为中国最具投资潜力旅游目的地。
贵州大数据一张世界级名片。云上贵州,醉美贵州,红色贵州,生态贵州使世人更领略了贵州的魅力。
贵阳林城因森态和气侯被世人认追捧为最适应人类居住的地方之一。
中国第一大盘50万人口聚居的花果园,花果园毗邻的中国白宫成了无人不知,无人不晓的网红地带。
贵州很多藏在深山人未识的人文景观和自然山水得以展示,黄果树,龙宫,梵净山,西江苗寨,万山峰林,赤水大瀑布,遵义会议,九龙屯……等等。贵州山水处处是景,让人留连往返,过目不忘。贵州也成为旅游大省在全国排名前十。
贵州连续多年获得全国经济增长头筹。
贵州的GDP从今年的发展趋势来看有望超过山西,内蒙。
举世闻名的貴州茅台,上市20年来,由3800吨上升到6万吨,茅台出厂价由160元上涨到***0元,净利润由3.1亿上涨到420亿,茅台市值由85亿上涨到13000亿。是中国名符其实的A股股王。
贵州通过40年改革开发,通过全省人民的不懈拼搏和努力,经济建级,文化建设,以及国家政策的帮扶,各方面都得了飞速发展。
800多年前明朝开国元勋刘伯温存预言:“江南千条水,云贵万重山,五百年后看,云贵胜江南”这一预言今天正逐步得到实现。
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