老板让出去跑业务开自己的车,一公里补助8毛钱,能不能干?
不合适,用车成本还要算进去损耗,到达里程后的维修保养费用,潜在的路上的剐蹭费用,万一出现***导致的赔偿或者行政处罚产生的一些列后果(如果私家车的话,公司可以不用承担责任),如果没有其他补助不合适。
如果业务提成较多的话我觉得还可以。
我几年前在的公司,每公里才补6毛,我的车油耗每公里4毛,还能够用,我同事的车正好6毛一公里,夏天要是开空调的话,还不够用,就算油钱够了,还没考虑保养和车损呢,根本不划算,我每个月跑几千公里,自己还要贴保养钱,因为经常下乡,我3个月跑坏两条胎,不是磨损的,是路况差,磕破的,公司还要你写合同,路上任何事故由个人承担,年底了公司说去旅游,问谁愿意开车,不会亏待谁的,我知道公司抠门,我就没开,我同事开的,结果回来就给报个油钱和高速费,公司所谓的不会亏待就是不会让你自己贴油钱和高速费的,还好我聪明😃,没有开自己车去,回来我跟同事我们三个就辞职不干了,正好年底公司忙,我们直接撂挑子走人了,公司不会做事,也别怪我们不会做人
有人说出租车每年有燃油补贴,而滴滴车没有,这是为什么?
到目前来说,滴滴只是***的代明词,***还有燃油补贴,我牙齿都笑掉了,滴滴能给出租车比吗,出租车是***统一管理、统一车型,滴滴什么车都有、什么人都有只要你会开车,今天拿驾证明天就去拉活,也不管你路熟不熟,绕一围后才知道方向错了又绕回来,很多导航开始它是不知方向的要等你走了一段路它才确定,我就奇了怪了,***不取缔滴滴己经很给面子了,狗肉真的还想上正席。
现在我们公司业务员出差每天补助约100元,另全额报销车费约每天100元。全年出差费用约36000元?
开车补贴,交通油费的支出肯定要超出原来的费用。
油费可以按照百公里9升计算,小熊油耗全国车辆平均油耗均值,这样是每公里0.6元过路费建议实报实销,如果补贴的话,二级路收费和高速路收费不一样,高速平均每公里0.45元车损如果按照实际情况计算,一公里一块不算高,这样算下来是每公里2块左右按照原来的支出每天才跑100公里,这个肯定是打不住的。
建议不考虑车损,每公里补贴1块钱,过路费实报实销。
到此,以上就是小编对于自驾出行交通补贴制度的问题就介绍到这了,希望介绍关于自驾出行交通补贴制度的3点解答对大家有用。