o2o哈啰的优势分析?
1一站式服务
哈啰旗下的共享单车、共享助力车和顺风车三大主打产品分别针对短中长三段出行领域,可以为用户提供一站式服务。
在保持网络在线状态下,用户任何时候任何地点通过同一个账号就能解锁车辆或完成下单,其便捷程度符合当前社会用户追求的出行诉求。
2安全保障
哈啰单车和哈啰助力车在车辆设计、生产加工、出厂测试环节对整车以及每个零部件的安全性能有很高的标准,同时,骑行时段内,用户可以享受哈啰免费提供的骑行意外险。
哈啰顺风车从事前、事中、事后三个阶段入手,事先对司机及车辆资质进行严格筛查,防止问题司机及不符合国家规定的车辆接入平台;事中,用户可以随时启用一键报警功能,向哈啰客服及警方求助,倘若不幸发生意外,哈啰单车、助力车、顺风车会通过人身意外险、意外医疗险等理赔形式给予经济补偿。
3收费标准
目前,哈啰单车的收费标准是1元/30分钟,不足30分钟按30分钟计算。
哈啰助力车的常规收费标准有三种:1元/10分钟(不足10分钟按10分钟计算),2元/20分钟(不足20分钟按20分钟计算),2-3元/30分钟(不足30分钟按30分钟计算),开锁2分钟后开始计费。购买月卡、季卡、次卡的话更便宜,或者参加一些活动还可以免费骑车。
哈啰顺风车的定价综合不同城市的消费标准以及行业标准,相比出租、快车等便宜很多。以上海为例,从上海站到上海交大徐汇校区7公里的路程,用哈啰顺风车只需付17元,如果拼车仅为13.6元,比打车便宜至少8-11.4元;跨城出行,出租车约203元,使用哈啰顺风车只需支付76.9元,拼座更优惠。
4客服跟进
哈啰出行有人工客服、在线客服两种服务方式。在线智能客服根据业务类型设置,常见的各种问题可以得到快速解答;电话客服经过统一的专业技能培训,熟练掌握相关业务,服务态度热情认真,能耐心解答用户的问题,对反映的问题进行合理沟通协调。
滴滴客服为什么无法解决有些车主的诉求?
为什么滴滴不解决车主们的诉求?因为车主好欺负呗,车主哪有那么多诉求,车主最大的诉求就是不被虐待和歧视!而乘客的诉求总是各种标新立异!什么送进小区,调头来接,定位相差十万八千里,便车当专车使,恶意评价,拒不付款。总之,顾客就是上帝,就是滴滴平台的衣食父母,滴滴开发了平台,认为车主只是为这个平台搬砖的蚂蚁,所以你见过哪个平台会留意蚂蚁的感受,做梦去吧。
这个最大的根源还是滴滴出行公司层面的问题,客服通常能够解决的都是常识类问题,这个恐怕那家公司都一样。对于比较棘手的问题,或者权限内无法给出准确答复的问题,只能是向上反应,客服通常担当的是公司与从业者,用户之间承接传递的作用。
因此有些相对复杂的事宜,响应及处理起来就很难做到及时有效,诸如常见的车辆被扣问题。通常最快也得半个月左右的时间。客服这个角色其实是非常难的,许多车主的怨气都需要客服去面对,挨骂我想也是常态。
其实一直以来,许多车主都反应滴滴出行这种隔空对话模式,让大家饱受困扰,诉求很难得到有效沟通,及时响应。但是互联网平台多半都是这样的模式做法,这其实也无可厚非。只是滴滴的体量够大,产生的问题相对也较多。
我想这种事情很难得到解决,模式不做大的调整,这个问题仍然是未来一段时间内的常态!
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