我在成都一小区停车两天，被收费70元请问这收费合理吗？
小区停车收费，一要看物业服务协议中关于停车收费是怎样约定的，若协议中约定每天三十五元停车费，比竞协议大于合理不合理，全小区都一样，无可厚非。二是看早几年小区停车费是当地物价局批准的文件，有，合规，没有，属乱收费，你可与物业公司协商收取合理价位，要么投诉他。三是看小区全体业主是否通过了一项对外来车辆停车的收费的土规定，有物业公司来执行代收，主要是惩罚不是夲小区的车辆进入小区停车。你若是外来车辆，对小区全体业主通过的土办法，还真不好说合理不合理。你觉得合理你就停，不合理，咱下次不去了。
我只有这样回答了，不知满意不？
如何看待“730元机票卖出1083元，携程称差额系组合旅游产品费用”？
LazyBears：坑消费者又何妨？！要知道携程2017年毛***达83%，净利润几近翻倍！
在屡屡爆料携程恶***件的前提下，还能达到这样的“营业收入”，可见携程里面的水有多深？他们的公关又做的有多好？
继携程大数据“杀熟”之后，又来了机票“票面价低于购票价数百元”的事例，说实话目前携程名声可能真的有些“臭了”。
一家企业，究竟该不该坚守盈利的底线？
近年来，要说携程做的好事研发的好产品确实存在，但其爆料出品的大新闻也不少。
携程幼儿园虐童、携程雪乡预订房屋坐地涨价、携程丽江客栈刷好评强制购物被揭发、韩雪炮轰携程预定机票“套路”、携程大数据杀熟、收取高昂退票费……有些事情大家可能了解，还有些事情大家可能不明了，可以去搜索相关问题***。
在旅***业，虽说呈现的三足鼎立，但实际上携程一家的份额就占据一半之多，而出乎意料的是，携程即使屡屡爆料出重大新闻、CEO不停的公开致歉都不影响其盈利巨大的现实。
对于他们来说，还有什么是不敢做的呢？
曾经，我们使用在线旅游服务的初衷，是为了避免被坑，少花冤枉钱少走冤枉路
毕竟，在网上有着专业人士挑选的路线，有各种“亲身体验”驴友的点评，加之价格透明化，这都是我们最初的预想。
但实际上，平台越做大，越难坚守底线。
就拿上次去云南旅游来说，我们报团一人2000多元的5天游（大家核算成本就知道，这算不上“低价团”），网上写明了景点游玩的时间、购物店的个数，结果呢？光购物均摊下来一个人都得数千元，还别说诸多景点停留时间不到10分钟。
就这样的“在线预订旅游产品”，还能在携程上评价高星，说实话我很怀疑那些展示出来的评价到底是真是***。同一个团，有团费数百元的也有团费数千元的，作为一方平台，上架这样的产品实在让人无力吐槽。
可能是为了赚钱，不在乎口碑名声了。至于网友的真实评论？那不是他们在意的东西。
我遭遇过携程系大数据杀熟，而且不止一次
在此之前，预订机票以及预订酒店我都遭遇过这样的经历。
同样登录携程系产品，在我曾经预定过一次的酒店，我的预订价格与朋友的价格相差40%之多，在均非新用户的前提下，这个价格差距让我很难理解。
后来到店的时候询问，我在网上第一次看到的价格比当天到现场的价格还要高出数十元，所谓的标价、优惠价都是欺骗消费者的设定。
而预订机票也如此。同一天登录不同账号，显示的余票与价格竟然都不同……虽然还未遇到退票、需收取高昂退票费的事情，但在机票上动手脚，携程也不是头一次这样做了。
说实话，如今的在线旅游服务，就是重新将“讹人”放在网上公开销售，只不过还披了一层“实惠”的表皮而已。
从此我参团不会再去网上预订，更倾向自由行，宁可多花些时间在做攻略，也不愿意贪图省事。
我旅游花钱，不是为了遭罪！
如果要反复在平台与旅行社之间扯皮，我没那个精力也没那个时间。
算我怕了你，携程，你真让我爱不起来。
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我昨天已经说了，携程仗着在中国份额大肆无忌惮的赚黑心钱！这还高层设计问题，企业文化设计的不好。没办法，我和我的朋友早就不用了，昨天遇到一个携程的员工，她告诉我他们公司的内部员工都不会用携程！哎！悲哀！
相信很多喜欢旅游的朋友，在预订机票、酒店、火车票的时候，第一时间能想到的网上预订平台就是携程。
不知道你在订票订酒店的时候有没有留意，付款之前携程常常会帮我们默认选择一些额外的收费服务，比如保险，接机等等。有时不小心按下确认键，就莫名其妙多付了几十块钱、甚至几百块钱。很多人一开始并没有注意到这一点；也是不同的消费者曝光之后，大家才认识到了这个问题。
那么这种算不算商业欺诈呢？我个人认为比较难鉴定。
因为当携程帮我们默认勾选了这些我们不需要的服务时，我们可以在付款之前取消选择，这样就不用付额外的钱。从这个角度上看，携程并没有强制客户消费。
但他们为了销售自己的产品，默认勾选附加的收费项目，确实会让不少没仔细看的消费者多花冤枉钱。因此我们在这里提醒大家，要付款之前再三核对信息，不要为不需要的服务来买单。
思量许久，决定写下这个案例：因行程单金额与实际支付金额不负，出票代理商全额赔付。一个非常成功的***案例，分享给大家的目的是在于有类似的情况可以参考如何***。因为现在这种***实在太多了！违法成本低廉那么就让其也感受下肉疼的感觉。
个人观点：凡事***，那么一定要争取赔偿，法律支持受害者（消费者）的直接经济损失赔偿。但是不支持非非直接损失的索赔。所以我经常说商家的违法成本实际上是很低的。而我个人在诉求的时候一定会要求赔偿，至于是否支持在说！（十次有八次不予支持）
***经过：今年的4月份，我跟我女票从x平台定了由成都到汕头两张国航的机票，机票价格656*2 燃油附加费50*2，价格总计1412元。对航空比较熟的人应该可以看出这个价格是有问题的。肯定不是航司直营的机票。因为航司直营的机票是没有个位数的，个位数一律是0。（联航除外）不过不管如何，按照代理商的常规出票方式这个行程单最少应该打印成656+50=706或者660+50=710都可以。不过这个时候我并没有在意，直到我行程完成后去打印行程单的时候，我的行程单价格显示：590+50=640元。与我实际支付的价格相差706-640=66一张。而我买了2张机票，差额是66*2=132元。作为一个经验丰富的飞行小达人，什么事没遇到过，这种事实在太常见了。
因为行程单差价的问题我起码投诉过携程2次，去哪儿网2次，飞猪2次，其中携程投诉失败退了差额，去哪儿网赔付了500一次。飞猪赔付了500 2次。嗯！算得不专业的打***了，这次是新平台，我当时的想法是又到了***的时候了！（有人会说我这个是职业打***，大家都不容易巴拉巴拉，但是我可给大家打个比方：商家坑消费者100次：会产生客服投诉的不到一半，而这一半在客服投诉能解决的不足三分之一，从商家投诉转到工商、消协投诉成功的在这三分之一里面能有1个就非常高的比例了。工商消协能支持直接经济损失赔偿，但是不支持非直接损失经济赔偿。所以换算下，商家坑了消费者后只需要退还不合理收入部分的大概只有3-5个人，这仅仅是消费者的直接经济损失。而这3-5个人里面能要到非直接损失的经济赔偿可以说凤毛麟角，百分之一都不到，这里的百分之一指的是最后的三到五个人中的百分之一，也就是总数的0.03%左右，这么一换算我不知道大家对我这种操作还有没有意见！写出来的目的就是让大家学会***去索赔。）
赔付流程：
1、首先打客服热线，不过这个客服热线说实话真的很难打通，我打了十多次才打通人工投诉热线，毕竟是小平台跟大的平台没法比。跟对方客服反映了行程单差额问题，诉求是全额退款。（理由是公司财务管理制度）对方客服表示能否补寄差额***，并表示这个是特殊的渠道票，因为价格便宜所以没有全额行程单，所以只能以补寄***的方式。但是这个解释完全是通不过的，首先：根据民航局规定，行程单与实际消费金额必须一致，现在这个已经归属税务管理。不过客服解释说在订单预定页面是有显示：行程单加差额***的。这个解释也是通不过的，首先对于格式条款法律效应是有限的，并且这明显是违规操作了。法律法规可没说只要你写了免责就能免责的，根据实际情况你就是违反了合同法、***管理办法。因为跟客服沟通不太顺利，转上级。
客服领导后期给我回电（实际上应该不是领导，在客服部常用的套路就是***装领导回电）说愿意退回差额部分。不过我没有完全接受，前文说了，我不是一个会要求非直接损失赔付的人。也就是说因为商家的原因给我带来的问题我是会要求赔偿的。这个时候我提出赔偿，但是对方并不接受，只愿意履行差额退换的义务。我的原话是：我不确定公司是否接受这个处理方法。于是卡上退回了132元的差额款。
2、拨打021-12315，因为这个平台公司所在地在上海，需要拨打当地的投诉热线，但是12315转给了消协处理，消协表示只能协调。（消协的处理办法一般都是协调。）但是我估计消协没戏。
3、登陆了上海市工商局举报：工商局有举报跟投诉两个渠道，一定要选举报。
1，将事实叙述清楚，2，将民航局的条例，***管理办法的违规条例摘录了出来。3，讲述因***原因公司不予报销。4，诉求全额退款
4、大概2天左右，工商局给我回电，跟我确认了相关信息，并要求我寄出相关证据。实际上他是同步进行的，我的证据（机票行程单，支付截图）还没寄出去就接到了平台给我的售后电话。
5、平台这次应该是换了一个部门，或者真的是上级部门了，所以这次很客气的跟我谈了下具体情况，我就一句话，因为公司的财务管理制度怀疑我虚报机票，这个机票行程单加***公司不认可。平台让我去财务开了一个证明，意思就是因为虚报机票款违反公司财务管理制度原因，该机票不予报销。发过去给他后第三天收到了全额的机票款。
到此，以上就是小编对于实价成都美食的问题就介绍到这了，希望介绍关于实价成都美食的2点解答对大家有用。
