北京老年人怎么乘坐公交？
北京的老年人六十岁就可以享受免费乘公交，我在这儿特别想说一声，北京的老年人，没有特殊情况别和孩子们挤公交，特别是上下班时间尽量不出门。个别老人在公交上倚老卖老，为老不尊，真的太不好了。交通拥挤是个世界性的难题，随着现代化建设的发展，愈演愈烈。年轻人的工作压力大，节奏快，避开高峰期出行不仅有利年轻人，对老年人也相当安全。
北京老人年满60周岁即可持本人***到本市农村商业银行办理办理“北京市社会服务通养老助残卡”
北京市老人们就可以持社会服务通养老助残卡乘做公交车。
老年人持卡乘公交车上车刷卡，下车刷卡公交车上还有老弱病残孕专用座位，很方便让老人亨受无忧乘坐公交车安享晚年生活。
我们老年人也尽量避开社会上下班时段乘坐公交车。
在北京，以六十五岁为界限，六十五岁以下的人，乘坐公交可用现金支付车票，也可用北京交通一卡通，北京公交软件等电子支付方式完成交易，总之，是不免费的。六十五岁以上的老年人，北京市***给与优惠政策，可以使用老年卡免费乘坐公交车，当然，上下车也是需要划卡的。
北京老年人首先要用老年证上车刷卡下车刷卡，如有行动不便或肢体残疾最好要有家属陪乘，老年人上车后首先要先行坐下，特别是在下车前千万不要着急下车一定要等停稳后在下车避免车没停稳时滑倒或摔伤，由于老年人携带东西不方便时公交车司乘人员要提醒或帮助一下。
电动车新规定已出，老年代步车不能上路行驶，那老年人出行该***用哪些方式？
老年代步车出现说明时代进步，符合老年人出行方便的一种需求，这也跟大家出行开小车一样，说明国家发展了人民富裕了。所以说没老年代步老年人也不会出行不方便不是一会事，那50，70，年代大家却没小车照样过日子。因此国家应出相应政策管理好老年代步车使用，不是硬堵。
超过70岁的老人出行，还是坐公交比较好。
不管交通法规对电动车如何规定，都已经不适合70岁以上的老人驾乘了。
现在，马路交通状况复杂，年轻人开车还免不了刮剐蹭蹭，甚至伤人。老年人，反应迟钝，视力和听力都变得很差，路况的判断也远不及年轻人，因此，更容易造成交通事故。
70岁以上的老年人，身体的平衡感也变差了，根本就不适合骑两轮电动车，在车辆拥挤路段，一旦发生跌倒，后果将非常危险。如果是独立事故，影响的只是自己，如果是和机动车接触，后果将更加严重，一个事故，牵涉两方面，还是尽量避免为好。
老人出行，电动车并非唯一工具，一方面，老人没有必要离家太远，附近买个菜，遛个弯，自己走走，对身体也是一个锻炼。如果非要“出远门”办事，公共汽车是老人最理想的交通工具。
现在，很多城市都实行了老人优惠卡，老人乘坐公交，基本上也不用花钱，方便、安全，令家人放心。
老人要学会“服老”，岁数大了，就得认头，认清形势，摆正位置，不要总和年轻人挣马路。放平心态，一切为自己的安全着想，守住自己的健康，好好的享受夕阳下的幸福生活吧。
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