上汽MAXUS G20公布了全系价格?你觉得怎么样?
我觉得价格很合理,这是我的回答。
看一台车的定价是否合理看两个方面,一个是同类产品的价格,另外一个是这个品牌是否有溢价的能力。
上汽MAXUS G20是一款大型豪华MPV旗舰车型。这一类的车简单举例:丰田艾尔法、奔驰V级、克莱斯勒大捷龙、丰田塞纳、大众迈威特、夏朗、别克GL8 ES等吧。看一下价格区间G20的价格已经最低的了。
上汽MAXUS G20很明显是把GL8是对标车型。两款车我曾经做过比较,也都试驾过,尺寸相当,但是G20的空间更大,豪华程度和配置也不输甚至更强于GL8 Es。
看一下上汽MAXUS G20的定价:最低186,800起,旗舰版289,800。相比GL8 ES 289,900的起步价格和顶配的449,900的价格,同为2.0T 国六车型,不难看出价格的巨大差异。
当然,别克GL8的品牌认知度和市场接受程度是上汽MAXUS G20所不能相比的,还有就是目前市面上同类有竞争力的竞品太少。可能也正因如此,上汽MAXUS G20的旗舰版的定价也只相当于GL8 ES的基础版。
下面再简要的介绍一下上汽MAXUS G20这款车,当大家试乘试驾以后,也会对价格的问题给出一个理性的判断。
外观方面
上汽MAXUS G20继承了家族式“智聚八方”前脸设计语言,升级配备了全LED前后大灯、***S智能感应格栅;车侧线条***取了灵动的“浪尖艺术”设计手法,前后呼应。
悬浮式中控台、天幕式全景天窗、4D豪华私享VIP座椅等配置,并搭载ANC主动降噪功能,营造出了高端优雅的内饰设计氛围。
空间阔绰、自由搭配
上汽MAXUS G20拥有近2米的车宽、长达3.2米的轴距以及1.2米的内高,能够提供顶级的七人驾乘空间。与此同时,上汽MAXUS G20的二三排座椅提供了多种款式、不同组合。
第二排超级VIP座椅提供多达21项功能,带来更贴身的包覆感及舒适的座椅支撑。超大的行李箱空间也能满足商务接待、合家出行等各种场景。
安全驾驶,科技先行
上汽MAXUS G20配备了APA自动泊车驾驶***系统、率先在中大型MPV车型中配置博世ESP9.3系统。另外,上汽MAXUS G20还配备了高阶ADAS智能驾驶***系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持***、LDW车道偏离预警、LCA车辆变道***系统,以及AEB主动紧急刹车制动等诸多主被动安全配置。斑马智行互联系统,旋钮式电子换挡、EPB电子手刹、电动侧门、电动尾门、电动折叠后视镜等这些配置也可让驾驶者实用便捷、随心。
动力充足,上汽π柴油发动机可期
动力上,上汽MAXUS G20的2.0T直喷涡轮增压发动机,可提供160kW的最大功率和350Nm的最大扭矩,并匹配***埃孚8速手自一体变速箱,配合前后独立悬架,令驾驶更平顺,轻松应对多种路况。据悉后期G20也会搭载上汽最先进的上气π柴油发动机,对于在意油耗的用户来讲也会多出一种选择。
随着G20国六全系车型的上市,高端MPV市场终于看到了一款可与GL8细分市场的实力之作,竞争是一件好事情,对于有高端商务用车需求的用户来讲,又多了一个不错的出行选择。
这一次上汽MAXUS G20公布全系价格是在成都车展上,笔者也去听了现场的发布会。
G20这一次一共推出了六款车型,均是国六。那么这个价格怎么样呢?我觉得要看跟谁比。
先看跟自己比如何,起步价18.68万的自动豪华版如何?动力总成都是一样的,2.0T涡轮增压发动机+***埃孚8AT变速箱,最大扭矩350牛米,总体而言,无论是硬件还是***参数都还算满意。
这套动力总成喝的是92号汽油,这一点虽然比较细,但也说明这款车经济性相对会好一点,日常用起来也不会那么精贵。
在安全上,一般车辆的中低配版本只会配后雷达,但G20自动豪华版配备了前雷达,这一点比较少见,同时还配备了360度全景影像,即使开着这台5.2米的车,也不会觉得视野不好,全景影像就能很好弥补车大给一些车主带来的困扰。
在便利性上,G20还标配了LED大灯,***用了类似于奥迪的矩阵式设计,除此之外,还有LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调等等,这台车的气场看起来是很足的。
虽然是起始车型,但是对于乘客照顾还是比较到位,主驾拥有8向电动调节,主驾车窗支持一键升降,中控上有12.3吋大屏,同时还有无钥匙进入与启动,驾驶员不仅仅是司机,简直就是高级司机。对于第二排乘客,G20提供前后独立空调、第二排舒享座椅等,同时得益于1.2米的内高,坐起来还是非常舒适宽敞的。
18万多的起步价,现在看下来配置还算不错,并没有出现这也没有那也没有的情况,放在整体市场上,跟GL8相比性价比明显高的。
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