疫情期间车辆要怎么防护？
1.
定期检查和发动汽车长期不开时,建议定期检查电瓶和轮胎:胎压不足时要及时充气;注意轮胎的老化情况,发现不对要立刻更换;注意电瓶电量...
2.
车内仍需戴口罩开车外出时不仅要关车窗和开内循环,也要佩戴口罩。车辆的乘员舱并不是绝对安全的避风港...
3.
消毒杀菌是关键需要外出的车辆一定要做好消毒杀菌,用消毒剂对车辆进行喷洒和擦拭。尤其是使用频次较高和运送过病人去医院的车辆...
车子记得去4s店做个消毒，如果不想去，那就用酒精消毒，但是记得一定要要在消毒后敞开通风，要不然遇到明火会炸，重要的事情说三遍:消毒后敞开通风，要不然遇到明火会炸。消毒后敞开通风，要不然遇到明火会炸。消毒后敞开通风，要不然遇到明火会炸。
其实不需要特别防护的，一般只要不是太旧的车辆，放置一个月不开，也没啥问题，不过这里还是给出几点建议：
1.找一个合适的地方停车
不要把车辆停在不合适的地方，比如，狭窄的街道边、消防通道等，一方面是自己的车子有剐蹭风险，另外一方面也不便于他人，既然长时间不能开，就找一个合适的停车场，踏踏实实停着，最好是地下停车场
2.不要停在某些树下
有些树上会滴胶，掉浆果，落到车上，时间长了很难洗掉，另外鸟屎也会比较多，如果要停在树下，要看一下这棵树上会不会掉果子或者树胶，有没有鸟窝，有车衣的车子套上车衣
3.注意电瓶电量
有些车子比较老旧，电池老化严重，尤其是冬天，电量消耗更快，所以要隔一段时间(5天左右，视情况而定)，检查一下车子是否馈电，如果有馈电的迹象，就把车发动个20分钟就可以了，避免临时用车打不着火，耽误事情；如果是新车的话，静态电流都做的比较好，所以不用过多担心，一般情况下放置1个月都没有太大问题，不过有些加装电器的可能要特别注意，比如导航，行车记录仪等，这些后装产品设计不规范，可能耗电量会大一些，容易把车辆的电耗完
4.轮胎气压
长时间放置，轮胎可能会漏气导致气压不足，开车之前，最好检查一下轮胎气压，这样更加安全
5.养护
疫情期间待在家没事儿做，还不如自己动手给自己的爱车来一个“***”，比如做一下内饰大清洗，把车子一些小毛病收拾一下，后备箱规整一下，权当是锻炼身体了，疫情结束后，车子开起来也舒服
最后祝各位身体健康，疫情早日结束[祈祷]
我是帅的不明显明显不帅的海哥。针对这个问题发表下自己的观点。
分几种情况，
第一：如果您的车就在疫情发病区并且车辆不能随便出行的情况下。这样在疫情过去之前。注意偶尔去给车发动下给电瓶充充电。让机器运行下。有条件的可以挪挪位置让轮胎不长时间一个面接触地面。个人要注意口罩手套护目镜等。也可以带着酒精喷一下杀杀***。如果家里有车衣可以罩个车衣。
第二如果在疫情高发区并且需要天天开车出行的话。要注意的就是行车时一定内循环，不要外循环。尽量不要开暖风或空调。进车前车内酒精喷消毒。车外门把手车门处也要酒精消毒。个人做好防护。喷洒酒精后不要在车内吸烟不可有明火。
第三疫情不严重地区。车不能随便出行的情况下。偶尔发动车充充电运行下机器。活动下动动轮胎。不用消毒也没有关系。
第四疫情不严重地方，需要经常开车出行。行驶时内循环。尽量不开暖风和空调。酒精家里备的多就进车前到处喷喷。库存少不喷也没有关系。
以上是海哥个人建议。希望有用。
因疫情原因顺丰压了5天说交通管制派不了，但期间我收过其他的快递，投诉也说第二天就送也没送，我该咋办？
这种情况下，请相互理解包容一下好吗？快递员愿意冒着危险在外面收派？你要怀着感恩的心，感谢他们为我们的生活付出的艰辛努力。这个时候谁也想在家呆着等待疫情结束，顺丰、京东、邮政的快递工作者虽然不是奋战在抗疫一线，但是真的非常伟大，他们也是英雄。请你不要动不动就投诉，请抛弃自私多一些包容。另外再分享一个小故事给你，希望你能有所领悟
真搞不懂现在的人怎么娇气到这个程度，还动不动就投诉！
这段时间全国人民都知道是什么情况，我一二十个快递基本上都变成邮政快递了，其他的要不放***，要不送不了，只有邮政还在工作。快递压了五天，你都没去自提，证明东西还不是很着急。我最长的快递已经十几天，但是因为不是生鲜一类的，我也就没着急去取。我快递小哥联系，问他什么时间能送，他说在老家，来不了。后来等着急了就问能不能去网点自提，他说可以，我就直接去网点。到了以后才知道，那哥们早就来了，但是有事又回家去，到家就被隔离了，村里不让出来。再到网点里面一看，不是快递不送，是真的送不了，太多了。人员又紧张，他们只能一个一个小区送，但是基本也送不了几个，要不是人困在老家，要不就是不能出门，转了一圈基本上又拉回去了。就这样快递越来越多，我跟快递小哥找了一个小时才找到我两件快递，剩余的只能分拣出来才能送。
从快递点出来到今天一共四天，才把我剩余的几个快递给送完了。说实话这时候能有人给你送就不错了，那还有那么的事情，真着急自己上门去提去，都什么时候了还把自己当成大爷了！
到此，以上就是小编对于疫情下的交通出行研究背景的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情下的交通出行研究背景的2点解答对大家有用。
