高速正确行驶方法？
1、上高速前检查车况
上高速前先检查一下整体车况，包括各种油液、电池及车灯、刹车等，重点检查轮胎状况和胎压，轮胎存在裂纹或鼓包等会有爆胎风险。
2、安全车距
上高速行车要时刻注意车速，保持好安全车距。高速公路都按照路况设置了不同的限速标准，车速越高，速差就越大，一旦发生危险会难以控制，所以司机朋友们不要超速驾驶。
3、不要跟车
很多司机上高速喜欢跟着前车行驶，这种行为是不可取的。因为前车的车速在不断变化，而且也不好说会不会突然出点什么状况，所以还是应按照自己的节奏开车。
4、让速不让道
碰到硬要插队、紧急超车的这种情况，宁可紧急减速也不要轻易变道，高速公路上的车速，稍微蹭一下，那后果也是非常让人心惊的。
5、看后视镜
高速公路车速较快，一定要把视线放远一些，既要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，同时利用好左右后视镜以及中央后视镜，提早做出预警判断。不要只看一面后视镜。无论变道还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车。
6、谨慎超车
高速公路上行驶的车辆车速都很快，超车前一定要仔细观察前后车况，确认安全后再超车。还要留意被超车辆的走向，以防超车时发生碰撞。
7、每条车道的车速不一样
虽然高速公路的最高限速为120km/h，但每条车道限速是不一样的，行车时应该以该车道限速标志标明的车速为准。
8、雨天减速开车灯
雨天路滑，轮胎的抓地力下降，紧急制动的效果会比平时差很多，因此雨天行车要减慢车速，以防轮胎打滑。还要记得开启车灯，让别人更容易发现你。
9、进入隧道要开近光灯
进入隧道不仅要限速，而且还要开启车灯，只能开启近光灯，不仅仅是为了照明，而是让其他车辆能看清你的车。
10、从匝道进入行车道注意观察和提速
从匝道进入高速行车道时，要提前打左转向灯，并注意观察后视镜，留意后方车辆动态，确认安全后再并入行车道，然后提速行驶。
11、注意大车
当我们在高速公路上遇到大货车时，尽量离它们远一些，千万不要与它们并排行驶或跟随，以防被大货车上掉落的异物砸中。也不要借用大货车的爬坡道进行超车。
12、爆胎别慌张
爆胎当然是小概率***，如果不幸发生在你身上，记住小墨教你的口诀：“一踩二握三打灯”。一踩刹车不是急刹车而是要点刹，不断点踩刹车使车速降低；二握紧方向盘控制好方向；三打转向灯，停在紧急停车道。
今日股市大盘微跌，明天12月9日星期三，股市会怎么走？
今日A股三大指数涨跌不一，其中沪指收盘下跌0.19%，深成指平盘报收，创业板指上涨0.73%，两市合计成交7017亿元，北向资金今日净买入66.76亿元。行业板块涨少跌多，酿酒板块大涨。现在上证指数已经连续调整五个交易日，尽管整体跌幅不大，但大盘一直在持续下跌状态中，每次的下跌，都出现了上影线，这就说明多头一直在反抗之中，今日的上影线已经反映出多头已经准备反击了，今天市场应该还是在弱势震荡的格局，主板继续缩量调整，创业板指数有所活跃，但总体显示市场稍显谨慎，做多的意愿不强。
从盘面上看，沪指均线多头排列上升趋势没有变化，因为前期我创出的新高，因为量能没有持续放大，所以说缩量创出新高是无法站稳的，所以还要继续回落蓄势振荡等待盘面的变化。今天大盘缩量向下运行，盘中虽又券商股进行抵抗，但最终无功而返。所以总整来前面放量上涨，现在缩量回调，走势上也没有毛病的。因为没有量能的行情，是靠不住的。所以现在这个时间点也应该是很关键的，从日线技术指标上看，如果明天不拉上去的话，那未来一段时间应该还会继续震荡。
现在市场暂时没有太大的风险，但年底最后一个月，资金面紧张是惯例，短线可能出现的调整走势，但并不影响未来的方向。所以我认为本年度的最后交易日里，如果排除重大消息外，如果量能不能有效放大的话，大盘还会蓄势震荡整理，在主板震荡整理的过程中，许多短线资金还是可能在创业板寻找热点，可能有结构性的机会，并总体不会大跌，同样不会大涨。目前前期整体涨幅较大及估值较高股票还存在着风险，所以我们在短线操作过程中，有快进快出，缺少基本面支撑的概念和个股，我们尽量不碰，短期仍存在调整的需求。随着两市指数震荡整理后或将展开新一轮的轮动攀升行情。
今天沪指收出了震荡整理的十字形态。深成指、创业板指数走出了窄幅整理的形态。从两市走势及成交量上看，市场整体在逐步企稳，所以我认为，明天大盘会继续整理，并且迎来一个小小的反弹，最后会收出一根小阳线。最后祝大家投资顺利！
最后友情提示《股市有风险，投资需学习》
到此，以上就是小编对于出行留意交通动态的问题就介绍到这了，希望介绍关于出行留意交通动态的2点解答对大家有用。
