新乡哪些景区免门票?
新乡南太行所辖景区(万仙山、八里沟、秋沟、齐王寨、关山、天界山、九莲山七大景区)自重新开园之日起至2021年12月31日前针对以下人群免门票:
1.全国应急救援组织所属人员,凭本人证件及灾区应急救援指挥部感谢信等相关证明可享受免门票政策;
2.针对***官兵、武警官兵、公安干警、消防队员、退役军人、医疗工作人员、新闻工作者,凭本人证件给予免门票政策;
3.灾情期间对河南各受灾地市进行捐赠的各界人员,凭接受捐赠的当地慈善总会及相关机构出具的捐赠证明及本人***免门票;
4.对河南省全省人民,执行凭***免门票政策。
新乡免费的旅游景点有:新乡博物馆、凤凰山森林公园、获嘉武王庙、辉县西沟村、吴家湾、白径古道、黄围山、卫辉塔岗水库、皮定沟司令部、黑鹿河、长垣县黄河湿地保护区、辉县罗姐寨、卫辉香泉寺、陈家园水库、三官庙、凤凰山庄、紫荆山、石门水库、鸭口水库、方山、天柱沟、黄水沟、上腊江村、金牛寺、龙浴寺、普救寺、张泗沟村等。
新乡有好多景区现在都免费,基本上只要是景区这个月也就是九月份都免费的 ,有的景区是对医务人员,和救援队人员,免费。也有的是对全省人民免费。我建议你要去以前可以打景区的电话咨询一下,这样保险,应为疫情期间,有的景区还没有对外开放了。有的景区因为汛期路都被冲段了。你咨询一下最保险了。
新乡最好古镇排名?
首先说一下新乡排在首位的古镇,当属同盟古镇!最近这几年,隶属于获嘉县的同盟古镇,人气一直居高不下,不论是过节的时候,或是平常,来同盟古镇的人一直都络绎不绝,这里不仅有美丽的风景,还有琳琅满目的各种小吃,吃上一口回味无穷啊!
这个倒没有,最好的排名,比如获嘉的同盟古镇, 又叫袁家村正在建设当中,还是挺不错的。
卫辉的汲水镇,汲水镇马市街还是老街道。再看看老卫州湖。现在,卫辉灾后重建到处都在修路,修好后更漂亮。
封丘的陈桥镇,陈桥驿,宋太祖兵变黄袍,黄袍加身的地方。位于凤泉区的五陵古镇等等 。
获嘉县是否会并入郑州?
日前,省委办公厅、省***办公厅联合印发了《郑州大都市区空间规划(2018—2035年)》,提出要构建“一核、四轴、三带、多点”空间格局。365淘房,聚焦新乡房产热点。更多资讯,搜索关注新乡365淘房。
在***发布的多项文件中,大都市区被多次明确提及:“以中心城市建设为引领,加快中原城市群一体化。支持郑州建设国家中心城市,加快郑州大都市区建设,带动新乡、开封、许昌、焦作等周边城市融合发展。”
大都市空间核心规划
一核,即郑(州)汴(开封)港(航空港区)核心引擎区,由郑州主城区、航空港区、开封主城区共同组成;
四轴,即南北向区域发展主轴(沿京广通道)、东西向区域发展主轴(沿陆桥通道)、郑(州)焦(作)功能联系廊道、开(封)港(航空港区)登(封)功能联系廊道;
三带,即黄河文化生态带、嵩山—太行山区生态文化带、农区田园生态文化带;
多点,主要包括次级中心城市(开封、新乡、焦作、许昌四市中心城区)、新兴增长中心(巩义市区、新郑市区、荥阳市区、长葛市区、新乡平原城乡一体化示范区、新密市区、登封市区、中牟县城、尉氏县城、武陟县城、原阳县城)、重点镇、特色小镇和特色小城镇等。
《规划》指出,未来,随着郑州辐射带动能力和郑州大都市区一体化水平的不断提升,在现阶段空间范围的基础上,会逐步将开封市、新乡市、焦作市、许昌市所辖县(市)及汝州市、兰考县等省直管县(市)纳入郑州大都市区范围,加快形成网络化、组团式、集约型空间发展格局,引领带动中原城市群向具有国际影响力的国家级城市群迈进。
《规划》分近中远期分别提出了2020年、2025年和2035年郑州大都市区发展目标。眼下最急切要完成的目标是,到2020年,区域集聚人口达到2000万人,常住人口城镇化率达到70%,人均GDP超过9万元,综合实力显著提升。到2025年,初步建成具有一定国际影响力的现代化大都市区。展望2035年,郑州大都市区常住总人口将达2300万—2800万。
《规划》提出,适时将郑州周边与市区发展连为一体的部分县(市)纳入市区管理,优化中心城区行政区划结构,壮大中心城区规模和实力。
《规划》指出,推动高速铁路与城际铁路、市域铁路与城市轨道的无缝换乘,实现区域功能中心与门户枢纽、***组团、相邻城市中心区间的“三个15分钟”高效衔接。此举意味着郑州与周边城镇的通勤时间将控制在1小时之内,甚至只需要45分钟,更加强化与功能中心的布局耦合度。
郑新融合
郑州与新乡隔河相望,但是近些年来郑新融合一直都在火热进行中,在多个方面的规划也体现出了郑新深度融合的决心。
交通方面
新乡市综合交通发展战略规划 (2018—2035年)中包含铁路网规划中,体现了郑州到新乡的多项交通规划:
郑州至新乡城际:承担京广二通道走廊中新乡与郑州间城际快速联系功能,线路起始于郑州,跨河北上经新乡东站至鹤壁东站,考虑于线路接入平原新区站并在卫辉市设站,建议设计时速250km/h,设卫辉站、新乡东站、平原新区站。
郑新市域线:承担郑州与新乡之间日常通勤功能,线路始于郑州地铁13号线白沙北站,与郑济铁路合建郑济铁路黄河特大桥,经平原示范区、新乡东站后往西北至辉县,建议设计时速160km/h,设平原新区站、新乡东站、辉县站。
郑新南市域西线:承担郑州与南太行景区直接客运联系功能,并带动新乡市域西部地区与郑州联系,线路始于郑州地铁7号线东赵站,利用郑州至新乡高速黄河大桥,经平原示范区、亢村镇与规划新焦城际铁路获嘉南站交汇,向东北方向经辉县连通南太行旅游景区,建议设计时速160km/h,设平原示范区西站、亢村站、获嘉南站、辉县站、南太行站。
航空方面
根据新乡市综合交通发展战略规划 (2018—2035年),推动新乡***场搬迁,预留民用机场设施,与新郑机场形成组合型航空港,远期即可承担郑州第二机场功能,同时可考虑与规划郑新南市域西线实现空铁换乘。
沿黄河产业建设
随着郑新融合一体化的加速推进,新乡市综合交通发展战略规划 (2018—2035年)中,规划建设跨黄河通道与跨黄河桥位共13座。
同时还将建设黄河沿岸生态带,从生态-农林两区支撑,从科技-健康-文化三核带动
打造生态景区带、农林产业化、健康品牌化、文化体验化、科技示范化。建设“中原沿黄休闲游憩带”和打造成“国内知名休闲旅游目的地”为发展目标。
总结
近两年,郑新融合的规划频出,新乡不断的在推进与郑州产业深度对接的同时,努力提升双方在金融、商贸、文化、教育、旅游、体育、卫生、健康等领域的合作水平,推进全领域、全方位融合发展。可以看出不论是郑州还是新乡,双方面都在对郑新融合而努力。相信未来郑新深度融合之后我们的生活将会更加美好。
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