目前疫情下，回工作地是坐十几小时火车卧铺还是坐飞机回去安全？
感觉飞机安全，飞机里面空气是经过过滤的，而且飞机时间有短，一般两三个小时左右，可以做到不吃不喝也不用上卫生间，全程把口罩带好就行了，而火车就不一样了时间太久，里面空气又不好，戴着口罩睡觉更难受，况且还得喝水吃东西，一节车厢里有一个，估计大半个车厢的人完蛋！
要考虑个人的实力情况，家乡所在地是否有机场，工作地是否有机场。个人认为不管是火车还是飞机一定要少换乘，最好是一站直达。这样接触人最少最安全。但不管哪种出行方式，一定要做好个人防护。
在当前疫情进入最关键的时刻，我们的许多城市仍然还对交通进行管制状态。我觉得在这种严峻的形势下，如果不回去上班儿跟领导又能说明白，解释清楚，那最好是不要出行。你可知道当前就是正月15的元宵晚会，可能都没有观众参加了。而且许多的城市都要求汽车不要再行驶了，如此层层环节的防控疫情，你想想这种时候出行回单位确实是不应该。
但是如果真的特殊情况，我想还是要选择坐飞机走是最合理合规的。因为飞机走的路程是比较短暂的，比火车要提前十个小时，而且飞机安检是非常严格的。所以说你这等于给自己选择了一个安全渠道。因此我说坐飞机是最快最安全，所以还是选择这个出行方式。
目前，面对疫情，国家在行动，***在行动，各职能部门也在严格把控，方方面面都有应对措施，区别在于实施的是否彻底。我乘公交车上下班，公交车都有消毒处理，上了公交车就感觉浸泡在消毒水里的感觉，但是是不是有遗漏的地方，还真看不出来。好像交通部也有对策，会让乘客之间有点距离，各方面都会有举措保证疫情不扩大。
如果这两种出行方式让我选，我会选飞机，我希望能尽量缩短在外面的时间，尽管感染***不是时间长短的问题，而是各方面防护措施是不是彻底的问题。
交通安全教育的意义及效果？
交通安全的意义：
1、不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。
2、现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。
3、有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个***的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。维护交通安全是每个人应该具备的社会公德。
4、“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻!
5、交通安全大的方面来讲，保护国家集体的财产安全，维护交通秩序，提高道路交通能力。也是经济建设的有利支持。小的来讲，对于个人，适当的缩小自己的权利，为的是保障自己的以及更多人的生命安全，避免造成不必要的财产和经济损失。
有没有人认为，东航***后，近期坐飞机反而比任何时候都安全？
此次东航波音Mu5735客机于3月21日在广西藤县坠毁，机上132人全部遇难，无一生还，大家都感到震撼。以后还敢乘坐飞机出行吗？
乘坐飞机出行安全系数是最高的
自2010年8月24日伊春发生空难造成44人死亡事故以来，中国民航创下4227天安全飞行纪录，约11年半时间。仅2021年起降***7万多架次。在这样长一段时间内，***出了无数起，死伤N万人，料想全国没有哪一天没有翻车的沒有死人的事发生。
人们出行的方式无非是步行、骑行、坐车、乘船、搭飞机，都会有死人的事发生，没有哪一种出行方式是绝对安全的。走路会跌入水塘，坠落悬崖。在斑马线被车压死，走在人行道上被车撞倒。
飞机精细的保养维修、设施的保障、严格的规章制度、机长的选抜培训和一整套严密的飞行流程，机组人员的素质，其规范程度和要求是其它行业没法比的，最多高铁可与之比肩。
乘坐飞机的危险程度是最高的
其它交通工具都是在地面运行，发生事故总有逃生的希望。飞机在高空飞行，速度又快，发生事故后或在空中解体，或撞击地面爆炸，几乎没有生还的。有人提出每名旅客都背上降落伞，那是异想天开，就是那样短短几十秒分把两分钟，来不及。没经过训练，伞都打不开。恐慌惊骇刹那间命就没了，最多想到要完蛋了。
乘坐飞机出行是不错的选择
人们选择坐飞机出行是因为快捷安全，有的人一辈子没坐过飞机也想体验一把。
不能因噎废食，飞行事故的机率也许只有几百万之一甚至更低。此次发生空难后，一定会引起各方面高度重视，提高安全系数，力争做到万无一失。
这段时间听到客机仍在天上轰鸣，随着时间的推移，人们会慢慢克服恐惧心理。沒有什么好怕的，有人坐了一辈子飞机安全无恙，有人第一次坐飞机就踫到摔机丢了性命，是运气还是宿命？人生无法选择生死，带有极大的或然性，不必太在意。
一段时间内心理上会存在阴影，选择什么交通工具出行是你的权利。
一如既往的，飞机仍旧是交通工具里最安全的，东航MU5735空难后，肯定是更安全的。
第一，停飞了所有相同机型，事故原因没有找出来之前，这些机型中国全境停飞。
第二，飞机的检修、保养等各项流程管控的至少升级一个级别。
第三，空勤、地勤系统安全管控及自检提升到最高级别。
第四，飞行员都受到***的影响，警觉性提高。
第五，各级官员及管理者居危思危，势必专注于各项安全管控。
我认为是这样，因为有了血的代价，飞行前的安全检测肯定比过去认真了，方方面面都能考虑到做到安全飞行的，难道机组人员不会考虑这方面的事吗，所以说只要飞得起，今后安全是不成问题的。
一朝被蛇咬，十年怕井绳，有些人就是这样的心理。
飞机本身就是最安全的交通工具，在东航飞机失事之前，中国民航保持了4227天飞行安全记录。
在***发生之后，国家也加大了对航空飞机的安全检查力度。目前，东航失事飞机的两枚黑匣子已经找到，已经送往北京进行修复解密。飞机失事已经是无法改变的事实，接下来就是要做好飞机失事原因的调查以及善后工作。
飞机失事的概率很低很低，因此近期坐飞机反而比任何时间都安全的说法并能让人认同，对于航空而言，大家都希望每一架上天的飞机，最终都能安全落地。任何一次航班事故的原因，都会成为未来安全飞行的重要参考依据。我们人类需要一次又一次去完善飞机以及飞行程序，将飞行事故率降到最低。
希望以后，都不会再听到有这样的民航坠机的噩耗。
2020国家交通安全宣传周主题？
2020年12月2日是第九个“全国交通安全日”，今年的主题是知危险会避险，安全文明出行。
交通安全日为何要定在12月2日？
确定12月2日为“全国交通安全日”，主要考虑数字“122”是我国道路交通事故报警电话，群众对此认知度高，方便记忆和宣传；
同时考虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
到此，以上就是小编对于交通出行更安全的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通出行更安全的4点解答对大家有用。
