古代出行有多难？路费多少钱？
子曰：“父母在，不远游”。因为这一游，就不知何年何月才能相见了。
远嫁的公主成寡妇
公元1291年的春天，元朝的阔阔真公主一行从元大都出发，嫁到远在西亚的伊儿汗国。
一行人走的是水路，先到达泉州，然后坐船到达爪哇，随后在印度洋上航行了很久，终于到了伊儿汗国的港口忽里模子。由于路途过于遥远，阔阔真公主这一路足足用了两年多的时间。等她抵达伊儿汗国的时候，未婚夫阿鲁浑已经死去一年了。
请自备夜壶
古时候的客栈没有专门的厕所，所以夜壶是出行必备，还要随身带食物、被子、蜡烛、洗漱用品等。熟艾、大黄、芒硝、甘草、干姜、蜀椒等“居家旅行必备良药”也不可缺少，用以除秽杀虫。北宋科学家沈括曾在《沈括忘怀录》中写道：“……须带笔墨纸砚，酒器茶盏，斧子锄头，虎子（即夜壶）”。
李白回趟家，三月工资光
“扶摇直上九万里“的李白，回趟家可犯难了。从长安（陕西西安）到四川江油，路程共1800里，其中三分之一是平地，三分之二是山路，途中要翻越秦岭和大巴山，一个月怕是也到不了，难怪他要直呼：“蜀道难，难于上青天。”
李白回趟家，大概要花掉12000文钱，相当于他作翰林院编修时三个月的工资。
宋朝休想出境游
在宋朝，想要出远门，首先要在家乡所在辖区申请“公验”（相当于通行证），公验上要写明出行原因、目的地、途经何地、逗留几何、所带财物等，沿途关口均有人查验。
想要出国去玩玩，比如辽、金、西夏，那几乎是不可能的。除非申请个“关引”（相当于特殊的护照），短时间（限期5日内）去边境看看。但关引可不容易申请，需要州一级的主管商税务的最高领导签字。最重要的是，出境不能带钱和粮食，想想都寸步难行。
古代春运也拥堵
古时候过年，身在外地的游子齐齐出动，交通堵塞就再所难免了。
唐朝名臣袁滋在大年初二陪妻子回娘家的时候，就遇到过堵车。在两县交界的山路上，人潮拥挤，一眼望不到头，足足等了一天才走出去。
明朝大臣王锡爵走水路回家过年，结果船在靠岸的时候，码头上由于等待停靠的船太多，等了两个时辰才停进去。
“捡史君”说：要不咋说“要想富，先修路”呢〜
想起了木心的从前慢，“从前慢，车马邮件慢，一生只够爱一个人”。古时候生活节奏比现在慢的多，受交通限制，封建制度等，大部分人一生都困在一城。
古时候最好的交通工具就是马车，同样是只有有钱人才坐的起的。好的马车一天的路程大概在二三十里左右，按现在的省份距离来算，两个省会走动大概在一个月左右。步行要半年到一年左右，还是路程没走错的情况下，马车收费在五十里一百文左右，按唐朝的标准计算，一百公里相当于现在花费2000元左右，不包括吃住等费用。所以说穷人都是步行，古时候进京赶考的学子离的远的，都是提前一年到两年出行，寒门学子盘缠基本都是前半生的所有积蓄。
还有一个比较快的交通方式是坐船，古时候坐船大部分是官府和商人。所以古时候每一条水利工程，不说皇室当初修建的目的以及皇帝是否暴虐，每条运河都是利在千秋。
古时候出行难就入李白归家入蜀地，“蜀道难，难于上青天”。如西安去四川费用就是当时李白翰林院工作三年的费用。所以说古时候“父母在，不远游”，被贬南方的官场人，一去可能就是一生。“千里江陵一日还”终究是梦里想的。
我是真君，我来详细回答。
在古代由于交通不发达、道路曲折，城市之间的人口往来一般只限于近处的来往，而对于南辕北辙的道路几乎很少有平民南下，因为它花费的成本是巨大的，那么到底有多巨大呢?下面就跟随小编一起来看看吧。
我们且以唐朝的北京到沈阳这段距离来算，全程以七百公里计。唐朝最贵的出行方式莫过于马车，乘马车虽然颠簸，但是，速度却得到了保证。按照马车在官道上的标准速度，每天马车大约能行进三十五公里。若乘客没有特别多的行李，那么，车夫收取的价格是每五十公里一百文。
当然，如果乘客有很重的行李，每五十公斤行李还要加收一百文。***设马车匀速行走，七百公里路要走二十天，再加上在旅途中的休息时间，起码要二十五天。车夫收取的路费大概要一千四百文，若要加上这二十五天的食宿，大概要准备二两银子，这才够用。
按照唐朝的购买力来换算，二两银子差不多相当于现在的四千块钱。在唐朝，一个“北漂”的游子，若想要回到七百公里之外的故乡与亲人团聚，从幽州前往沈州，若想尽快到达，选择速度最快的马车作为出行方式，那么，就得准备相当于如今四千元人民币的路费。
换做是现代，沈阳到北京的高铁才三百人民币，飞机也才六百多人民币。而且也才四五个小时。所以说古代人们不是不想出行，而是有苦说不出的。
古时候的人出行是非常不方便的，因为中国的国土面积非常的广阔，但是那时候的人们却没有什么高效的交通工具可以使用。平时人家虽然不怎么跑到比较远的地方去，但是如果有人要逃难或者过年走亲戚的话，就会变得比较困难。以前的一些官员们，由于职位的变动，经常会到不同的地方去工作，漫长的旅途有时候就会耗费他们几个月，甚至半年或一年的时间。
有很多身体不好的官员就是在漫长的旅途中饱受颠簸，最后病死在半路上。在这种情况下，一个好的交通工具就非常的有必要了。根据一个寓言说，很多贫穷的人出门只能步行，并没有马车或者骏马可以用来代步，而富有的人出行会坐着四匹马拉动的马车，看来贫富差距在古代的时候就已经十分明显了呀。大家应该都背过庄子的逍遥游吧，在那里庄子说，平民如果处行去到不远的地方，就只需要带一天的干粮。
去到稍微远一点的地方，就需要带一个月的干粮，如果要是去1000里以外的地方，最少也要带三个月的干粮，从这里我们就可以看出来，古代平民出远门，最需要的是什么?没有它基本坚持不下来。我们可以设想一下，***如一个成年人，每一段所需要吃的粮食是二两的话，那么一天下来就是六两，三个月需要带的粮食都足有五十四斤呢。现在有的人进行负重练习，也只不过带一些十斤或者二十斤的沙袋来锻炼自己。
如果背着斤的干粮，未免也太沉了。何况他们还要赶路，那个时候可没有马路，而是一些土路，一些经常走的路，也只不过进行简单的修缮，走起来还是很困难的。而且那个时候的鞋子也没有现在的质量好，大多数都是农家自制的，最早的时候是草鞋，再到后来有了布鞋。不知道大家认不认识战国时期的苏秦，他经常游历中国的山水，但是早期时候的他非常的贫困，连一双像样的鞋子都买不起。
书里还专门记载过他出行的样子，战国策中用了一句话无罢车驽马，桑轮蓬箧来形容他。这句话大概就是说，他出门的时候连用桑木和干草编制的马车都坐不起，只能背着一个用竹草编织的书包，自己靠步行前进。这个形象大概和西游记中的唐僧最初的样子，或者是宁***臣的书生模样是差不多的。除了干粮和一些必备品之外，他还有一个必须所携带的东西，就是羸縢。
羸滕是古代的拼命出远门时，除了概念和所需要的钱财之外，必须要携带的东西。虽然它是一条不起眼的破布，但是它的作用可大着呢。经常走路的人都知道，如果你快速的行走的话，对腿部的伤害非常大，时间久了就会感到小腿酸痛，脚底也会磨出许多血泡来。而且古代的时候，因为封建制度的剥削压迫非常严重，很多平民百姓都没有许多闲钱，如果他们多耽误一日，就需要多花一天的住店钱和吃饭钱，所以他们会一直不停的赶路。
想要最快的到达目的地。如果拿一块布把小腿骨住的话，在走路的时候就可以防止腿部过于酸痛，还可以有效的防止路边野虫的叮咬。不小心碰到了路边的荆棘和野草，也不会因此受伤耽误行程。所以他也就成了古时候的人们，看来我是最需要的东西，如果没有了它，基本是没有人可以坚持长期的长途跋涉的。
到此，以上就是小编对于明代交通出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于明代交通出行的1点解答对大家有用。
