俄罗斯那么大交通方便吗?
俄罗斯最主要的交通运输方式是铁路运输,其次为航空与公路运输。总体而言,俄罗斯的各种运输方式都不太先进,不太方便。铁路运输速度缓慢(西伯利亚铁路设计时速仅80公里),设备老旧。航空与公路运输也好不到哪儿去。俄罗斯的机场、民航客机和公路都比较老旧。
俄罗斯那么大交道方便吗。俄罗斯疆土确实很大。是世界土地面积最大的国家。但是他的交通实很方便。
一、天上有飞机。一般中等以上城市都有机场。
二、铁路四道八达。
三、公路也很方便基本是有人的地方就通公络。所以在俄罗斯虽然很大。但是出行确很方便。
柠檬出行使用起来方便吗?
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一个城市是不是有动车、高铁、飞机场,交通就算方便了?
你的这个说法,我觉得有点片面了。
一个城市有高铁、动车、机场,的确是有一个出行的便利性,方便了城市与外界的沟通和联系,这样就能够促进城市的旅游业、商业,以及物流的发展。
但是,如果要考虑城市有更好的发展前景,我觉得要把城市内部的交通路网的便捷性纳入考量的范畴。比如说,地铁和公交车的覆盖面,交通路线的便捷性等等,这些才是城市市民出行便利的表现所在。
所以说,对于你的问题,我觉得城市的便利性不单单包括动车高铁机场,还要包括城市内部的地铁公交车等等。
我觉得不是的,我举三个例子吧,第1个北京,第2个石家庄,第3个长春。
北京就不用说了,机场在顺义有地铁专线,市内的各个地铁都可以转到那个去机场的地铁专线。高铁站也是。总之北京是有地铁形成的一个,市内交通和郊区的高铁飞机,飞机场连接的一个交通网非常的方便,虽然转乘耗时间,但时间有保障,也总比地面交通强的多。
第2个就是石家庄,大家都知道石家庄的机场在正定,离市内还有一段距离,没有通地铁,每天只有摆渡的班车,反正我一次也没坐过。每次去机场,都感觉很麻烦,虽然石家庄到全国各地的机票都相对很便宜,但是也很少去机场,大部分选择去高铁站,或者火车站坐火车。听说石家庄有一个高铁站叫石家庄东站,一次也没做过,石家庄东站是通地铁的。总体来说石家庄符合你说的条件,但石家庄如果说算是一个大城市的话,还真不算。
长春也去过,长春的,从机场到市内的长春火车站,有一条轻轨,每15分钟一趟,这个要比石家庄方面的很多,我觉得也是可以参考的,机场建在郊外,高铁火车站建在市内,可以用一个通行的火车或者地铁连接起来,这样的话人流量倾向于乘坐的意愿也就非常多了。
总之并不像题主说的那样,具备这三个条件呢,就是大城市,也不一定,这主要也得看这个城市的具***置,前景,发展条件,基础设施建设情况等。
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