城市交通绿色指标？
一、绿色出行比例。指居民使用城市轨道交通、公共汽电车、自行车和步行等绿色出行方式的出行量占全部出行量的比例。
二、绿色出行服务满意率。指城市绿色出行服务满意的出行者人数占被调查出行者总数的比例。
三、平均道路网密度。指城市建成区道路网内的道路中心线长度与城市建成区面积的比值。
四、城市道路面积率。指城市建成区各级道路用地面积之和占城市建设总用地面积的比值。
五、公共交通机动化出行分担率。指中心城区居民选择公共交通的出行量在机动化出行总量的比例。其中，公共交通出行量包括***用公共汽电车、城市轨道交通、城市轮渡等（不含公共自行车、互联网租赁自行车、出租汽车）交通方式的出行量；机动化出行总量是指使用公共汽电车、城市轨道交通、城市轮渡、小汽车、出租汽车、摩托车、通勤班车、公务车、校车等各种以动力装置驱动或者牵引的交通工具的出行量。
见到绿色交通标志，大家不用太紧张，它是在提示您处于安全状态，或者可以通行。用于提示安全信息以及各种提示标志。
指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。一般道路指路标志为蓝底、白图形；而城市快速路及高速公路的指路标志为绿底、白图形。
交通出行智能化的例子？
1.武汉地铁： “5G+智慧地铁”，无限新想象武汉地铁联合华为，利用城轨云、联接、AI等新技术，推出“三位一体”智慧安检方案，从公共交通、公共安全和公共卫生三个维度构筑新一代乘客出行方案。
同时，双方共同打造的5G城轨专网方案将实现城轨业务、旅客服务一网承载，为未来智慧客运、智慧运维等创新应用打下基础。通过与华为联合孵化创新应用，武汉地铁将实现更优质的乘客体验、更高效的运营效率、更可靠的安全保障，赋能武汉轨道交通以无限想象。
2.深圳宝安国际机场：运行一张图、服务一条线
深圳宝安国际机场是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港，深圳机场未来年旅客吞吐量将达到8000万人次。为实现这一目标，需要通过数字化转型和智慧机场建设，提高深圳机场的运行效率，全面提升大型机场治理能力现代化水平。
近两年来，深圳机场携手华为分两期规划建设了近100个智慧化项目，构建起了“未来机场数字化平台”，打造形成运行一张图、安全一张网、服务一条线的全新智慧运行模式，实现了机场运行更顺畅、安全更可靠、服务更便捷，让旅客感受“智慧”带来的“深圳温度”。
到此，以上就是小编对于城市交通出行网的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市交通出行网的2点解答对大家有用。
