便民出行!张呼高铁试跑,将与京张高铁联通, 你怎么看?
近日
(图片来源网络,侵删)
加装检测设备的
CRH5A型重联动车组
从乌兰察布站驶出
开始对张呼高铁乌兰察布至怀安段
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高铁行车设备进行检测
意味着张呼高铁
乌兰察布至怀安段
联调联试工作步入新阶段
(图片来源网络,侵删)
张呼高铁自张家口站引出
途经
张家口怀安站→内蒙古自治区兴和北
→乌兰察布→卓资东→
旗下营南→呼和浩特东站
线路全长286公里
速度目标值为每小时250公里
预计今年年底竣工通车。
为什么要重联试运行
重联是动车组的一种常见运行方式,重联后由原来一趟列车8节车厢变成16节车厢,对减轻运输压力、提高运能具有实际意义,是目前国内外普遍***用的高铁运行模式。
重联动车组列车上线试运行,是新建高速铁路联调联试的重要环节
重联动车组在
乌兰察布站至怀安段
上下行线路进行逐级提速试验
最高时速达到250公里
技术人员正在进行弓网受流检测
张呼高铁启动联调联试以来,铁路部门通过各类检测车及设备对全线轨道、接触网、通信及轨旁信号进行全方位测试,各项检测工作正在有序推进。
京张高铁全线铺轨完成
6月12日
京张高铁全线铺轨完成
向着开通运营目标迈出了重要一步
张呼高铁开通后
京张高铁联通
大大缩短至北京运行时间
一条高铁串起夏日清凉、草原芳香……
想想就激动
到此,以上就是小编对于交通便民出行工作的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通便民出行工作的1点解答对大家有用。