如何评价马航MH370的最终调查报告？
谢邀回答！首先马航里乘坐的100多名中国人，并且还有几位芯片工程师，这么严重的问题最后只能这样公布，因为中间牵扯的是国际问题！一旦说明不势必会引起战争！这其中的道理应该大家都明白！猥琐发育不要浪！
马来西亚故意延拖至今，想以时间淡化一切，达到少赔钱的目的。
只能说遇难的人们是不幸的；但遇难人们仍然在世的亲人格外不幸，不但痛失亲人，还达不到基本的赔偿，心里既痛又窝囊。
愿逝者安息！
高速公路亏损8年，负7万亿，2020年亏7400亿，钱去哪了？
交通部公告的内容是资金收支报告，里面根本没有盈亏的数据。收支差额只是表示资金进出差额的概念。举个例子：你今天花100万买了一套房，你的资金收支就是-100万，这绝对不能说你今天亏损了100万吧？在交通部的公告里，有笔大支出是归还以前借款的本金，每年都有几千亿，这项支出不是成本费用，根本不能计入盈亏里啊！
媒体把资金收支差额当成亏损额，是犯了一个基本的常识性错误！
当然根据公告的内容，大体也可以推算出真正的盈亏数据。我们以2020年的收支来计算一下：7478.2亿扣除支出部分的还贷本金7180亿，加上公路资产的折旧约2000亿（这个数据收支表没有，我根据资产总额估算的），实际亏损约2000亿。另外上缴国家税费294亿。由于国家是公路的股东，这部分应视同盈利，实际亏损约1700亿。
对于历年来累计盈亏情况有一个简单的方法可以相当准确地计算出来，就是以净资产推算：国家投资本金约3.44万亿，负债余额是7.07万亿，公路资产总额约9.7万亿（原值10.8万亿，折旧推算约为1.1万亿）。这样估算出的8年累计亏损约为0.81万元，即8100万元。也就是说，算历年总账，国家自己掏3.44万亿，借款7.07万亿，公路这项固定资产值9.7万亿，总亏损不是就8100万元吗？
我在2014年就在当时的新闻下面留言，指出这个常识性的误解，但直到今天媒体和专家们依然每年都在犯同样的错误。希望我今天的文章能被他们看见，将来不要再误导社会大众了。
比特币这么火，钱去哪了？刚才收到提醒说的我相关性低，那么我说明白点，每年一万亿的亏损，如果亏损和收入1比1，资金正反两万亿左右，放地产，地产会火，放股票股票会火，都没有，这几年火的只有比特币比特币最大的功能就是洗钱，所以麻烦查查资金流向。
***高风险地区怎么离开？
这个时候，最好不要离开，等解除封闭，降低风险等级后，再考虑离开吧。
目前***天山区、沙依巴克区为高风险区，基本不让走，但是，如果你是外地游客，确实有特殊原因要走，可以向辖区的社区申请，社区逐级上报，区或者市审批同意后，去医院做核酸检测和双抗检测，拿到没有问题的报告后，交通部们有专车，到你居住的小区，拉走，送到机场，这个过程是非常复杂和繁琐的，因此，建议这个时候，就不要乱跑了，老实待着，估计再有半个月，差不多八月底，就可以出门了，你那时候出去，也不迟。
到此，以上就是小编对于交通部出行报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通部出行报告的3点解答对大家有用。
