为什么要把交通枢纽集中放在一起,这样不会很拥堵?
交通枢纽中心的建设正是解决交通拥堵的办法之一!
首先解析一下,什么是交通枢纽中心?
交通枢纽中心是社会文明进步的表现之一,其是一个国家在交通基础设施上综合实力的一种表现,以及是一个国家区域***通运输系统的重要组成部分。
交通枢纽中心不是一般的大型汽车站或者火车站,它是一座大型现代化的交通基础设施,现在的交通枢纽中心,一般都包含长途汽车站、公交枢纽站、出租车场、社会车停车场(含新能源汽车充电桩)、网约车场、换乘设施、非机动车(含共享单车)停车场、集散广场、枢纽运营管理中心等等。
其次,就是交通枢纽中心为什么不会造成拥堵?
虽然,交通枢纽中心是集多种交通方式为一体的大型现代化交通设施,但是它的建设,是坚持统一设计规划、统一同步建设时序、统一运营管理、人性化衔接等。
交通枢纽中心是一种便捷、安全、高效的综合交通运输体系,通过合理规划的布局,不仅使交通运行有序,更可以实现“零距离换乘”的要求,缩短换乘时间,进而达到“快”的效果。
交通枢纽可以增强地区之间的联系;对区域性的经济起到促进作用。交通枢纽中心的建设,是见证一座城市综合实力的表现。
交通枢纽是未来立体化交通的发展方向,(地)铁公(交)机(场)是城市结构优化的基础设施之一,未来城市集群的AI智能化,只有加快打通各个互通环节才能实现社会各项***的最优化配置!
提问所说的交通枢纽集中放在一起,也就是现在很多城市都在打造的综合枢纽。这样的综合枢纽,汇聚了高铁、地铁、公交、长途客运、的士,甚至航空等不同交通工具,这样的目的可以做到零换乘,可以快速疏散大流量客流,非但不会给城市造成拥堵,反而可以有效缓解城市拥堵状态。
以目前国内最成功的上海虹桥综合枢纽为例,这里有华东地区客流量最大的高铁站--上海虹桥站,也有上海虹桥机场,配套的公交首末站有很多条线路通往上海不同方向。地铁2号线(虹桥机场--浦东国际机场)、10号线(虹桥机场--新江湾城)和17号线(虹桥火车站-东方绿舟站)也在此有设站,这个综合枢纽汇集了几乎所有的公共交通方式,而且都是可以步行到达的范围内。
上海虹桥高铁站与虹桥机场的客流量都比较大,旅客从全国各地到达后,无需离开综合枢纽,在这里就可以选择公交、地铁、的士等交通工具到达目的地。如没有这样的综合交通枢纽,旅客需要辗转不同的地方,既给乘客带来不便,也增大了城市公共交通的负担。
综合交通枢纽是人流量密集的地方,人多的地方商机也多,为此很多城市在打造综合交通枢纽时,也将商业纳入进去,当这样的综合交通枢纽建成后,这里也同时成为了城市新的商业中心。
什么是财政支出结构优化?
财政支出结构是指财政支出总额中各类支出的组合以及各类支出在支出总额中所占的比重,也称“财政支出构成”。财政支出结构优化就是,财政支出要体现公益性、公共性和公平性,即在增加基础设施建设等公共项目支出的同时,增加对文教科卫、社会保障、保障性住房、环境保护及增加人们收入方面的开支,压缩不合理的行政管理费开支。
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