什么是智慧交通？
智慧交通（简称ITS）是在智能交通的基础上，在交通领域中充分运用物联网、互联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
智慧交通的前身是智能交通（IntelligentTransportSystem,简称ITS），ITS是20世纪90年代初美国提出的理念。到了2009年，IBM提出了智慧交通的理念，智慧交通是在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务。
内蒙古智慧交通是什么？
智慧交通是在智能交通的基础上，在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等;
交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力;
以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
高德和阿里联手推出城市大脑，对此你怎么看？智慧交通能实现吗？
重点是一步步的打造，从刚需问题的解决出发，然后慢慢的增加项目体系的合作模式才能开展好这方面的工作。新中新智慧交通道路安全预警对易发事故时期和路段，配合历史气象信息在其高发期给出提前预警。通过大屏、外场交通诱导屏、网站、广播电台和手持终端***等多种媒体手段及时的发送给交通参与者。从而最大限度的预防事故的发生，保护人民财产及人身安全。
我看了这个新闻报道，其实高德地图在智慧城市交通方面已经做了很多试点，还是满成功的，举行报道介绍在杭州、青岛、中山市都有着很不错的效果。例如在峰会和演唱会如何避免交通拥堵，打造智慧红绿灯，智能调控时长方便出行；包括在杭州建立的生命通道帮助110、119、120建立紧急的生命通道体系，都确立了高德在地图领域的深耕效果！
其实这两年在地图方面确实高***得了不错的口碑，中国目前就是高德和百度在竞争，其他的都没有听到什么声音了！对于网友提出的这个问题；
高德和阿里联手推出城市大脑，对此你怎么看？智慧交通能实现吗？
我觉得可以从两方面来看待！
第一智慧交通能在全国各大城市去实现这一的智慧交通吗？
这个方面我想说的是一下子很难，需要逐步的从大城市和特别愿意合作解决交通问题的城市***积极开展合作，从而才能解决。其实智慧城市已经提出了好几年的概念了，在这个方面腾讯提出来比较早，也和众多城市牵手，现在目前智慧城市体现的是支付体系和互联网便捷的办事！
当然还有一些是智慧生活和工作的设备和应用，甚至楼宇方面都得到了应用！
而智慧交通本身现在成为中国的一种诟病，车多路少，交通堵塞严重，特别是上下班高峰期，主干道真的是糟糕的很！
而解决这方面的问题，首先是在智能硬件上的普及，例如斑马线的智能化建设，红绿灯的智能化建设，包括监控体系等等，还有我们可能日常还不能见到的智能化***集数据体系设备。
不仅如此，还要接入数据，创建数据库，从而编辑程序从而实现智慧交通，包括每段时间数据的人工更新以及增加的停车场，临时的路况调整等等信息交通部门相关对接工作都是需要准备好，这才能解决这方面的问题，所以一下子肯定很难达到所有的城市，这个需要一定时间的推动！
第二个问题能完全的实现智慧交通吗？
其实智慧交通大家都想要打造完整，肯定一下子无法完整，为啥在报道中高德和青岛、杭州以及中山市开展的项目试点都不一样，智慧交通要实现全国也不是说那么难，重点是一步步的打造，从刚需问题的解决出发，然后慢慢的增加项目体系的合作模式才能开展好这方面的工作，并不是一下子就能完全打通解决这方面的问题！
这个是我对这个问题的看法，你有怎样的看法，欢迎关注我和我一起交流。
到此，以上就是小编对于智慧交通公共出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于智慧交通公共出行的3点解答对大家有用。
